今年福清升降停车位回收之机械式立体车库的前景广阔

  作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患己成为当今快节奏社会中的更不和谐之音，发展立体停车己成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高和加入世界贸易组织步伐的加快，汽车普遍进入家庭己为期不远，停车市场前景广阔。

  机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下停车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难更有效的手段，是停车产业发展的必经之路。

今年福清升降停车位回收之机械式立体车库解决小区停车难问题

  在住宅小区内解决停放车辆的途径无非是建造地面停车库(场)、地下停车库(场)、机械式立体车库。  地上停车库(场)的优点是停车方便，缺点是占地面积大。

  一般设计中可按轿车平均每个车位占地22m2计算。这一计算面积包括2.5mX6m的停车面积加上停车所需的车路面积，但目前一般按25m2计算。在空间己经十分紧张的住宅小区内，显然建造地上停车库(场)实在是困难很大。

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  立体车库占地面积小也可以停放各种类型的车辆，特别是轿车。而投资却比同等容量的地下停车库少，工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。外观同建筑协调，管理方便更适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。  

  自动化程度高，停车效率高，可实现多人同时存取车辆。可实现由百台到千台规模的大容量停车。组合式框架设计，保证了产品一致性，安装拆卸非常方便。全封闭式建造、存取车安全性好。具有节省空间、设计灵活、造型多样、投资少、成本及保养费用低、控制操作方便等特点。设有多重安全防护措施，确保人车安全。  多层升降横移式停车设备，可以创造多层停车位，就同类设备而言，空间利用率高直接于地面空地架设，布置较为简单，施工期短，安全系数大，系统具有以下安全保护装置，防坠落装置，紧急停止按钮，超限运行防止装置，前后光电开关，超高报警装置。  

  立体车库专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。

今年福清升降停车位回收之智能立体车库管理系统组成 

  升降横移式立体车库智能停车管理系统主要是利用计算机技术和电子技术协助车库管理人员对立体车库的停车控制进行管理，以减少车库管理人员人为工作参与，从而提高立体车库的停车处理效率。该停车管理系统主要由检测与识别系统、通讯系统以及数据处理系统三大模块组成，分别对应于前端子系统、通讯系统与中心管理子系统。  

  车库前端设备主要由以下三部分组成:控制单元、检测单元以及图像采集单元。其中控制单元主要由工控机组成，负责对前端车牌识别设备单元的通讯和逻辑控制，提供后续数据处理所需的信号。检测单元主要由地感线圈、红外线发射装置或雷达组成，检测单元的主要作用是通过埋设在车库道闸门口的地感线圈实时对是否有车进入停车系统工作区。图像采集单元主要由摄像机、照相机、防护罩以及电源等组成，当埋设在车库道闸前端的地感线圈感应有车辆时，系统发出信号给图像采集单元，并由该图像对车辆的图像和视频信息进行采集。  

  通讯系统负责前端车牌识别系统与中心管理系统以及安防部门信息系统之间的通讯工作。主要由串口通讯接口RS-232硬件设备组成，RS-232主要负责车牌识别单元与中心管理系统之间的通讯以及上位机车库中心管理系统与下位机单片机之间的通讯。  

  车库的中心管理系统由主服务器、管理终端、查询终端和客户端等组成。主服务器安装有MicrosoftAccess数据库和“智能停车管理系统”软件，中心服务软件负责与前端车牌识别单元之间的通讯，从前端车牌识别单元或手工传输入库车辆的车牌号，并将入库车牌号与中心管理系统中的数据库进行比对，判断该车是否是套牌车以及该车车主是车库的长期存储用户还是临时用户，从而根据比对结果对机械式立体车库内车辆进行相应的车位安排。客户端软件主要是供停车用户停车信息确认、数据备份和恢复等功能。

今年福清升降停车位回收之升降横移设备停车库 

   近年来，随着经济的快速发展，我国城区人民生活水平的提高，汽车的数量不断增加。城市建造立体车库已经变得尤为重要了，而在九种立体车库设备中以升降横移设备更高、更常用，其占据大半壁江山。  

  采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备的立体停车库叫做升降横移设备停车库。升降装置可整体横向移动或升降装置的搬运器可横向移动，停车位设置在升降道和移动道的两侧，通过车盘的升降和横移操作实现停车取车，有二层的、多层的、有四柱结构的，有后悬臂结构的、有链条提升的、有钢丝绳提升的等等。两层升降横移式立体车库更适用于地下停车场和露天停车场，停车数量可随意增减，控制系统较简单，模块式结构随意组合，安装快，施工周期短，拆装方便，如遇规模或场地变更，只需在原有基础上拼装或拆除。因此，它在机械式停车设备中一直唱主角，销售量较大。  

  这种设备的更大特点是对场地的适应性较强，可建在地上、亦可建在地下，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，规模可大可小，可以有几个十几个车位，也可建成几百上千个车位的。该设备简单、可靠，使用方便、价格较低。升降横移式立体车库采用模块化设计，用可编程序控制器(PLC)控制，操作系统有按键式和IC卡操作两种方式供用户选择，根据用户要求可配置车库的管理、收费系统，让用户的收费和管理变得更加完善和可靠。立体车库系统的驱动系统可以采用电机和减速机以及链条，具有完善的故障自诊系统和安全保护系统。

今年福清升降停车位回收之立体车库的优缺点 

  目前的停车设施主要为自走式停车、停车场和机械式立体车库，与传统的自走式停车与停车场相比，机械式立体车库主要具有以下几个优点：  

  （1）车库容积率高，节省占地面积。机械式立体车库无需修建坡道和匝道，车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可仅按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到更小，很大程度上提高了土地利用率，据调查，同容量的机械式立体车库比停车场节约占地50%-80%这对寸土如金的大城市显得尤为重要。  

  (2) 造价低，运行省，效益高。机械式立体停车主要向垂直方向发展，平面占地面积少，虽然工程费用较一般车库高10%-30%，但却可以省去大量的土地使用费开支等。综合调研分析，表明垂直升降式机械式立体车库的每个车位建造费用约为自走式停车场的67%，多层升降横移式为自走式的30%，而机械式立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较小短，对制造企业而言车库的利润可达到15%-20% 。  

  （3)自动化程度高，使用方便，操作简单、存取车快捷、管理费用低。机械式立体车库与自动生产线、自动仓库一样采用自动化智能控制，自动存车和取车，由传感器探知车位，省去车主找停车位(或找车)的过程。存取车方便快捷，普通机械式立体车库的存取平均时间不超过2分钟。由于采用自动化操作，节约人力，管理容易，一个无论多少车位的机械式立体停车系统，只要一个人即可完成管理工作，管理费用相对降低。  

  （4)安全性好，可靠性高。存取过程没有驾驶员及其它人员的介入，杜绝人为因素的影响，对车辆的防盗性和防护性都很好，同时也防止了车库内抢劫等恶性社会治安案件的发生。在技术方面，机械式立体车库采用钢架结构，强度、刚度及稳定度设计有足够的裕量，还具有车身超长检测、上限位保险、机械定位锁定等控制功能，从而全面保证车库的操作安全性并具有足够的抗风抗震能力。另外，火灾隐患也大为降低。  

  （5)形式灵活多样，适应性强。机械式立体车库的形式多样，适用于如建筑物地下层、地上层、商业闹市区、住宅小区等不同的环境，可与周围景观事例设计。新型的机械式立体车库多采用模块化设计、标准化系数高、互换性好、对地基无特殊要求，能根据用户要求方便地进行拼装和改型。  

  （6)环保性好。机械式立体车库内的车辆是熄火后由机械装置存入车库，因此废气排放量少，车库内空气污染较低，有利于环保。  尽管立体车库相对于传统的自走式停车库有诸多的优点，但其也存在一些缺点，诸如，前期设备成本较高以及后期的维护成本较高等。

  总体而言，相对于自走式停车库，机械式立体车库在节地、环境、安全、灵活配置等方面显示出极大的优势，尤其在城市中心地段停车难的情况下，利用机械式立体车库能有效缓解当前停车难危机，因此，必须大力发展立体停车。